Əvvəlcə yoxlayın
İşə başlamazdan əvvəl kəməri qeyri-adi vəziyyətlər və ya aşınma zədələri üçün yoxlayın.
Yoxlayın və kəmər dibinin katenar əyilməsinin düzgün vəziyyətdə olduğundan əmin olun.
Konveyer gərginlik tənzimləməsini qəbul edərsə, onu yoxlayın və kəmər gərginliyinin həddindən artıq sıxılmadığından əmin olun.İtilmiş tipli konveyer istisna olmaqla, kəmərin dözə biləcəyi gücü aşmayın.
Bütün dəstəkləyici rulonları yoxlayın və onların yaxşı fırlanan vəziyyətdə olduğundan əmin olun.
Həddindən artıq aşınma zədələnməsi üçün sürücü/avara dişli çarxını yoxlayın
İçəridə yapışmış bütün əşyaları çıxarmaq üçün dişli çarxlar və kəmər arasındakı birləşmə vəziyyətini yoxlayın.
Bütün aşınma zolaqlarını yoxlayın və hər hansı qeyri-adi və ya həddindən artıq aşınma zərərləri üçün relsləri saxlayın.
Həm sürücü, həm də boş valları yoxlayın və onların konveyer kəməri ilə birləşdiyinə əmin olun.
Yağlanması tələb olunan bütün mövqeləri yoxlayın və onların normal vəziyyətdə olduğundan əmin olun.
Konveyer sisteminin təmizlənməsi üçün tələb olunan bütün mövqeləri yoxlayın.
Təmizləmə Əhəmiyyəti
Kəməri təmizləyərkən tərkibində aşındırıcı maddələr olan yuyucu vasitələrdən istifadə etməkdən çəkinmək lazımdır.
Kirləri yumaq üçün yuyucu vasitədən istifadə etmək effektiv və faydalı olsa da;lakin o, həmçinin kəmərin plastik materialına təsir edə bilər və hətta kəmərin istifadə müddətini qısalda bilər.
HONGSBELTkonveyer kəmər seriyalı məhsullar əsasən asan təmizləmə və drenaj xüsusiyyətləri ilə hazırlanmışdır;buna görə də kəmərləri yüksək təzyiqli su və ya sıxılmış hava ilə təmizləməyin ən düzgün yoludur.
Bundan əlavə, konveyerin altından və ya daxili hissəsindən kir və digər qırılan əşyaları təmizləmək lazımdır.Zəhmət olmasa, hər hansı xəsarət ehtimalının qarşısını almaq üçün maşının enerjini söndürdüyünə əmin olun.Qida istehsalı üçün bəzi tətbiqlərdə konveyer sisteminə düşən və konveyerin çirklənməsinə səbəb olan bəzi islanmış unlar, şərbət və ya digər qalıq əşyalar olur.
Toz, çınqıl, qum və ya kullet kimi bəzi çirkləndiricilər də konveyer sisteminə təsir edərək ciddi problemlər yarada bilər.Buna görə də, konveyer sisteminin müntəzəm və ya dövri təmizlənməsi avadanlığı normal şəraitdə saxlamaq üçün vacib işdir.
Baxım
Konveyerin müntəzəm və ya dövri müayinəsi əsasən bəzi qeyri-adi problemlərin qarşısını almaq və nasazlıqlar baş verməmişdən əvvəl konveyerin saxlanmasına kömək etməkdir.Ümumiyyətlə, istifadəçilər əyilmə vəziyyətini vizual yoxlama ilə yoxlaya bilər və hər hansı texniki qulluq və ya dəyişdirmə ilə davam etmək lazım olub-olmamasına qərar verə bilər.Baxım və dəyişdirmə məqsədləri üçün sol menyuda Nasazlıqların aradan qaldırılmasına baxın.
Konveyer kəmərinin müntəzəm istifadəsi ilə müəyyən bir xidmət müddəti var;HONGSBELT konveyer kəmərləri üçün zəmanət 12 aydır.Uzun müddət istifadə etdikdən sonra kəmər köhnələcək, həddindən artıq yüklənmə səbəbindən əyiləcək və ya məsafə böyüyəcəkdir.Yuxarıda qeyd etdiyimiz hər bir səbəbdən kəmər və dişli çarxlar arasında səhv bağlanma ilə nəticələnəcək.Bu zaman kəməri saxlamaq və ya dəyişdirmək lazımdır.
Konveyerin istismarı zamanı konveyer kəməri, köhnəlmə zolaqları və dişli çarxlar öz-özünə köhnəlir.Konveyer kəmərinin aşınma vəziyyəti varsa, konveyerin normal şəraitdə işləməsini təmin etmək üçün yeni lent aksesuarları ilə əvəz etməyi tövsiyə edirik.
Ümumiyyətlə, konveyerin yeni kəmərlə dəyişdirilməsi lazım olduqda, köhnəlmə zolaqları və dişli çarxların eyni vaxtda yenilənməsi şiddətlə tövsiyə olunur.Əgər onlardan hər hansı birinə laqeyd yanaşsaq, bu, kəmərin aşınma zədəsini artıra və kəmər və aksesuarların istifadə müddətini qısalda bilər.
Əsasən HONGSBELT konveyer kəməri yalnız yeni kəmər modullarını zədələnmə mövqeyi ilə əvəz etməlidir, bütün kəməri dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur.Sadəcə olaraq kəmərin zədələnmiş hissəsini sökün və yeni modullarla əvəz edin, sonra konveyer asanlıqla işə qayıda bilər.
Təhlükəsizlik və Xəbərdarlıq
Konveyer kəməri işləyərkən operatorların, istifadəçilərin və texniki xidmət işçilərinin diqqət etməli olduğu bir neçə təhlükəli mövqe var.Xüsusilə konveyerin idarə olunan hissəsi, insan bədəninə sıxışdıra və ya zərər verə bilər;buna görə də, hər kəs əvvəlcədən konveyerin lazımi hazırlığını və təhsilini almalıdır.Həmçinin, konveyerin istismarı zamanı təsadüfi riskin baş verməsinin qarşısını almaq üçün təhlükəli xəbərdarlıqları və təhlükə yerindəki işarələri xüsusi rəngli və ya xəbərdarlıq işarələri ilə qeyd etmək lazımdır.
Təhlükəli Mövqenin Göstərilməsi
▼ Kəmərlə bağlanmış dişli çarxı idarə edən mövqe.
▼ Kəmərlə diyircəkli təması geri qaytaran mövqe.
▼ Avara dişli çarxının kəmərlə tutuşduğu mövqe.
▼ Konveyerlər arasında ötürmə mövqeyinin boşluğu.
▼ Transfer rulonu olan konveyerlər arasındakı interval.
▼ Ölü lövhəli konveyerlər arasındakı interval.
▼ Kəmərin yan qoruma ilə təmasda olduğu mövqe.
▼ Daşıma yolunda arxa əyilmə Radius mövqeyi.
▼ Geri dönmə radiusunun mövqeyi.
▼ Kəmər kənarının çərçivə ilə təmasda olduğu mövqe.
Kəmər qırılır
| Səbəb | Həll üsulu |
| Böyük miqdarda məhsulun daşınması zamanı elektrik kəsilməsi, enerji yenidən işə salındıqda konveyer tam yükləmə ilə sürətlə işə düşəcək, gərginliyin güclü çəkmə gərginliyi konveyer kəmərinin parçalanmasına səbəb olur. | Daşıma məhsullarını kəmərdən çıxarın və qırılan sahədə yeni modulları dəyişdirin, sonra sistemi yenidən işə salın. |
| Konveyer çərçivəsi və kəmər arasında, məsələn, gevşetici vint və ya dəstəkləyici zolaqların aralayıcıları kimi maneələr qurulur.Bunlar həddindən artıq yüklənmə vəziyyətinə səbəb ola və konveyer kəmərinə zərər verə bilər. | Maneələri aradan qaldırın və konveyer çərçivəsi ilə kəmər arasındakı əlaqə boşluğunu tənzimləyin. |
| Arxa əyilmə radiusunun mövqeyi plastik kəmər modulları arasındakı boşluğa yad obyektlər tərəfindən ilişib qaldı. | Lütfən, Arxa əyilmə radiusuna meyl və ya azalma dizayn bölməsinə baxın. |
| Kəmərin hərəkətindən kənara çıxması dağıdıcı maneəyə səbəb olur, məsələn, anormal zərbə və ya maşın çərçivəsinə bərkidici vintlərlə təmas. | Dəzgahın çərçivəsini tamamilə yoxlayın və hər hansı anormal zəifləmə vəziyyətini, xüsusən də bu bərkidici vintlərdə yoxlayın. |
| Rodletlər kilidləmə çuxurundan düşür, menteşə çubuqları konveyer kəmərinin kənarından çıxır və maşın gövdəsinin daxili çərçivəsini sıxır. | Zədələnmiş konveyer modullarını, menteşə çubuqlarını və kilidləmə rodletlərini dəyişdirin.və bütün anormal vəziyyəti diqqətlə yoxlayın. |
| Arxa əyilmə radius bucağı çox dardır ki, sıxılma maneəsi səbəbindən zədələnir. | Lütfən, Arxa əyilmə radiusuna meyl və ya azalma dizayn bölməsinə baxın |
Pis Nişan
Geyinmək
| Səbəb | Həll üsulu |
| Konveyer çərçivəsinin bucaq əyilməsi var. | Konveyerin strukturunu tənzimləyin. |
| Aşınma zolaqları konveyer çərçivəsi ilə paralel quraşdırılmır. | Konveyerin strukturunu tənzimləyin. |
| Konveyerin kəmər eni və yan çərçivəsi üçün heç bir uyğun boşluq saxlanmayıb | Zəhmət olmasa Dizayn Spesifikasiyası bölməsindəki Əsas Ölçülərə baxın. |
| Konveyerin işləmə mühiti istilik genişlənmə və büzülmədə böyük temperatur dəyişikliyinə malikdir. | Lütfən, Dizayn Spesifikasiyası bölməsindəki Genişlənmə Əmsalına baxın. |
| Mərkəz dişli çarxı konveyerin ötürücü / boş şaftının mərkəzi mövqeyində dəqiq kilidlənmir | Dişli çarxı şaftdan sökün və onu şaftın dəqiq mərkəzi vəziyyətinə qaytarın. |
| Konveyer kəmərinin mərkəzi düz xətti mərkəzi dişli çarxla düzgün birləşmir. | Konveyerin strukturunu düzgün bağlamaq üçün tənzimləyin. |
Qeyri-adi Səs
| Səbəb | Həll üsulu |
| Konveyer konstruksiyasının deformasiyası dişli çarxının konveyer kəmərinin səthi altında olan konik boşluqla lazımi şəkildə əlaqə qura bilməməsinə səbəb olur. | Sürücü / Avara şaftını konveyer çərçivəsinə 90 dərəcə tənzimləyin. |
| Tamamilə yeni konveyer üçün, enjeksiyondan sonra plastik modullarda bəzi buruqlar qalır. | Bu, kəmərin işləmə funksiyasına təsir etməyəcək, uzun müddət işlədikdən sonra burslar yox olacaq. |
| Dişli çarxlar və konveyer kəməri həddindən artıq aşınma və ya kəmərin özü həddindən artıq aşınmadır. | Yeni dişli çarxları və ya yeni konveyer kəmərini dəyişdirin. |
| Konveyer kəmərinin dayaq mövqeyi, dəstəkləyici boşluqların istehsalı üçün aşağı sürtünmə əmsalı materialını qəbul etmir. | Aşağı sürtünmə əmsalı olan plastik materialdan hazırlanmış dayaq aralıqlarını dəyişdirin. |
| Konveyer çərçivəsi boşaldı. | Konveyerin bütün çərçivəsini yoxlayın və hər bir vintli boltu bərkidin. |
| Modulların birgə boşluğuna yapışan digər obyektlər aşkar edilmişdir. | Digər əşyaları aradan qaldırın və kəməri təmizləyin. |
| Temperatur dəyişkənliyinə görə konveyer kəməri istilik genişlənmə və büzülmədə böyük dəyişikliyə malikdir. | Lütfən, kəmər materiallarının temperatur diapazonuna baxın və xüsusi temperatur diapazonunda tətbiq etmək üçün uyğun olan konveyer kəmərini seçin. |
Titremək
| Səbəb | Həll üsulu |
| Geri dönmə çarxları arasındakı interval həddindən artıqdır. | Rollerlər arasında düzgün intervalı tənzimləmək üçün, lütfən, Kəmər uzunluğu və gərginliyi bölməsindəki Katenarın Sagma Cədvəlinə baxın. |
| Katenarın geri dönmə istiqamətində həddindən artıq əyri olması, katenarın əyilmə mövqeyi ilə geri dönmə yolu çarxları arasında təmas bucağının çökməsinə səbəb ola bilər.Bu, kəmərin meydança hərəkəti ilə nəticələnəcək və avara dişli çarxı geri dönmə yolu gərginliyini rəvan şəkildə qəbul edə bilməz.Kəmər titrəyən vəziyyətdə işləyəcək. | Rollerlər arasında düzgün intervalı tənzimləmək üçün, lütfən, Daxil Uzunluq və Gərginlik bölməsindəki Katenar Sag Cədvəlinə baxın. |
| Aşınma zolaqlarının və tutma relslərinin düzgün birləşdirilməməsi kəmərin işinə təsir göstərə bilər. | Tutma relslərini tənzimləyin və ya yenidən quraşdırın.Kəmər girişindəki relslərin invert üçbucağına işlənməsi tələb olunur. |
| Sürücü / boş şaft və dəstək mövqeyi arasında birləşmə mövqeyinin bucağında həddindən artıq düşmə var. | Zəhmət olmasa Dizayn Spesifikasiyası bölməsindəki Əsas Ölçülərə baxın. |
| Kəmərin arxa əyilmə radiusu dizaynın minimum radius məhdudiyyətinə uyğun gəlmir. | Lütfən, Arxa əyilmə radiusu D-lərə meyl və ya azalma dizaynı bölməsinə baxın. |
| Geri dönmə çarxlarının və ya aşınma zolaqlarının diametri çox kiçikdir;bu, aşınma zolaqlarının deformasiyası ilə nəticələnəcək. | Zəhmət olmasa, Qayıdış Yolu Dəstəyi bölməsində Qayıdış Yolu Rollers-ə baxın. |
| Kəmərin geri qayıtma gərginliyi kəmərin daşıma yolu gərginliyi ilə tam uyğun gəlmir. | Gərginliyi düzgün tənzimləyin, bu, həmçinin konveyer kəmərinin uzunluğunu artıra və ya azalda bilər. |
| EASECON dönmə konveyer kəməri həddindən artıq daxili radiusa malikdir. | Konveyer kəmərinin gərginliyini yuxarıda qeyd olunduğu kimi düzgün tənzimləyin və ya relsləri birbaşa aşağı sürtünmə əmsallı materialla əvəz edin, məsələn, Teflon və ya Polyasetal.Sabun mayesi və ya sürtkü yağını tutma relslərinin daxili kənarında, üst aşınma zolaqlarında və aşağı səviyyədə də istifadə etmək mümkündür.Bu üsul problemi həll etmək üçün faydalı ola bilər. |
Səth yaraları
| Səbəb | Həll üsulu |
| Bıçaq işinin ehtiyatsız kəsilməsi kəmər səthində dərin izlər buraxdı. | Kəmərin səthini zımpara ilə hamarlayın.Kəmərin strukturunda ciddi zədələr varsa, zədələnmiş yeri yeni modullarla əvəz edin. |
IQF
| Səbəb | Həll üsulu |
| Fərdi tez dondurma prosedurunun konveyerin işə salınmasında nasazlıqlar və kəmər modullarının həddindən artıq soyuq temperaturda ilişib qalması sistemin işə salınması zamanı güclü gərginliklə nəticələnəcək;konveyer kəmərinin dözə biləcəyi gərginlik gücündən həddindən artıq yüksəkdir. | Sistemin düzgün prosedurla işə salınmasına əmin olun və qırılan sahədə yeni modulları dəyişdirin;sonra düzgün prosedura uyğun olaraq konveyeri işə salın.Zəhmət olmasa Dəstək Metodunda Aşağı Temperatur bölməsinə baxın. |
| Kəmər uzunluğu çox qısadır və istilik genişlənməsi və büzülməsi səbəbindən parçalanacaq. | Lütfən, tələb olunan dəqiq kəmər uzunluğunu hesablamaq üçün Dizayn Spesifikasiyası Fəsilindəki Genişlənmə Əmsalına baxın. |
| Aşınma zolaqları və konveyer kəməri arasında geniş təmas sahəsi buzun yığılmasına səbəb olacaqdır. | Təmas sahəsini azaltmaq üçün daha dar aşınma zolaqları seçin, lütfən, Dəstək Metod bölməsində Aşağı Temperatur bölməsinə baxın. |
| İstilik genişlənməsinin və büzülməsinin böyük temperatur dəyişikliyi konveyer çərçivəsinin deformasiyasına və bükülməsinə səbəb olacaqdır. | İnteqral konveyerin istehsalı zamanı uzunlamasına çərçivənin birləşdirici qurğusu ən azı 1,5 M məsafə saxlamalıdır. |